Skatt och tjänstebil

Tjänstebilen är ett viktigt arbetsredskap för vissa, och en extra förmån av jobbet för andra. Ändringar i systemet för beskattning av tjänstebilar som trädde i kraft den 6 april 2002 innebär att "mycket viktigt verktyg" bilar beskattas lika hårt som bilar som inte används alls för företagen. Även regeringen har erkänt att det var sannolikt att resultera i en ökning av Perk bilar.

Det beskattningsbara värdet av förmånen fortsätter att vara upp till högst 35% av listpriset på bilen när den först registrerades. Listan priset ingår bilskatten (om tillämpligt), mervärdesskatt och frakt, och är föremål för en övre gräns på £ 80.000.

Var dock den gamla rabatter för körsträcka och ålder avskaffas och ersättas med en skala graderad enligt den nivå av koldioxid (CO2), uttryckt i gram per kilometer (g / km).

Bilar som släpper ut CO2 vid eller under en viss nivå beskattas för 15% av listpriset. Detta är den vanliga lägsta avgiften och kommer att gälla fram till följande nivåer för utsläpp:

Bilar som körs enbart på diesel omfattas av en 3% tillägg, om bilen uppfyller Euro IV-standard. Särskilda regler gäller för bilar som körs på el, el och bensin, gas eller bensin och gas, som i allmänhet ses som mer miljövänliga.

Bilar med högre halter av CO2-utsläpp beskattas på en graderad skala stigande till högst (för både bensin och diesel) på 35% av bilens pris. De detaljerade siffror visas i tillägget. Dessa siffror gäller alla tjänstebilar, inklusive andra bilar.

CO2-utsläpp som

För alla bilar registrerade för första gången från åtminstone november 2000, den slutgiltiga CO2-utsläppen för skatt kommer att noteras på fordonets registreringsbevis (V5). Enligt en överenskommelse med skattemyndigheten, Föreningen Motor tillverkare och grossister (SMMT) erbjuder ett CO2-utsläpp nummerupplysning på deras hemsida på www.smmt.co.uk för bilar registrerade för första gången från och med januari 1998.

Äldre bilar

Bilar som först registrerats före januari 1998, för vilka det inte finns några tillförlitliga CO2-utsläpp data, beskattas enligt deras motorstorlek, enligt följande:

Bränsle skala avgifter
Om arbetsgivaren betalar för något bränsle som används privat av den anställde, tillkommer en skala avgift baserad på CO2-baserad bilförmån procentsats tillämpas på ett standard värde av 14.400 £.

Inbetalningar från anställda
Om den anställde är skyldig, som ett villkor av bilen görs tillgängliga, att betala för privat bruk av en bil värdet av förmånen minskas i motsvarande (på en pund för pund basis). Kapitaltillskott på upp till £ 5.000 gjorts av anställda för kostnader för bilen och / eller tillbehör, när bilen först görs tillgänglig, kommer att fortsätta att sänka sitt pris för skatteändamål.

Däremot är det "allt eller inget" för bränslet skatteskala, som ligger kvar på det fulla värdet om inte den anställde betalar för alla privata bränsle!

Inland Revenue har publicerat utgångsläget skattesatser som kommer att godtas för arbetsgivare ersätta anställda för kostnader för bränsle till körsträcka eller för anställda ersätta arbetsgivarna för kostnader för bränsle för privat körsträcka. Alternativa priser kan förhandlas, till exempel när det är nödvändigt för att fullgöra sina uppgifter som en anställd använder en fyrhjulsdriven bil, en högre per kilometer skulle kunna komma överens på grund av den oftast högre bränsleförbrukning av dessa fordon.

Skatt
Dessa standard avgifter är föremål för en inkomstskatt på grundläggande eller högre (beroende på den anställdes lön). Skatten är vanligen in under PAYE systemet genom lämplig justering av den anställdes skattelagen.

Till förmån för att vara attraktiv måste den anställde betala mindre i extra skatt än det skulle kosta honom att köra sin egen bil ut i sin beskattade inkomst. Dessa är exempel på 2004-05 skattekostnaderna till en anställd i ett bolag bil:

Tax free-förmåner

* Bilparkering
Tillhandahållandet av en bil parkeringsplats vid eller nära den anställdes arbetsplats är inte ett bedömas fördel.

     * Pool Bilar
Det finns ingen skatt för att använda en pool bil. Detta är en där privat bruk enbart är en sidoeffekt den yrkesmässiga användningen, och det är inte normalt används av en anställd med uteslutande av alla andra.

Observera: En pool bil får normalt inte hållas övernattning på eller nära en anställds hem.

* "lågavlönade" Anställda

Tillhandahållandet av en bil för en anställd (inte en regissör) som betalas till en kurs under £ 8.500 per år (inklusive värdet av förmåner) inte lockar inte någon kostnad för inkomstskatt. Det finns inte heller någon avgift för bränsle för privat bruk under förutsättning att dessa anställda.

     * Särskild hänsyn för ensamföretagare

Om din make är anställd i ditt företag (men inte som en partner), kan det vara mycket skatt effektivt att ge dem en bil, så länge de tjänar långt under £ 8.500. Användningen av bilen kan skattefri i sina händer, och verksamheten kommer att få full skattelättnad på alla kostnader i samband med bilen, förutsatt att du kan visa bilen är nödvändig för verksamhetens bedrivande.

Yrkesmässiga användningen av en anställds egen bil

Det är helt normal praxis för de anställda som skall betalas tillbaka till en rimlig körsträcka skattesats för yrkesmässig användning av egen bil.

En lagfäst skatte-och socialförsäkringssystemet gratis på körsträcka gäller för tjänsteresor i de anställdas egna fordon, enligt följande:

Det är inte längre möjligt att göra anspråk på skattelättnader på grundval av faktiska kvitterade räkningar, inte heller göra avdrag kapital eller ränta på lån i samband med bilköp.

Om inte de anställda får ersättning som är högre än den lagstadgade körsträcka räntan behöver betalningarna inte rapporteras på en P11D.

Minska skatten checklista

     * föra register verksamhet körsträcka.
     * Kontrollera alltid din skatt kod för att se att rätt förmån söks.
     * Enskilda näringsidkare och partner bör överväga eventuella skatteeffekter fördelarna med att ge sin make med en tjänstebil.
     * Om du har låg privat körsträcka, kan du bli bättre om du betalar för alla dina egna privata bränsle.
     * Om du har höga affärer körsträcka, kan det vara bättre att använda egen bil och påståendet "körsträcka" från din arbetsgivare.
     * Uppmuntra din arbetsgivare att ansöka om en P11D dispens.
     * Om du är på gränsen till "lågavlönade", tycker om att inrätta ett bidrag för användningen av bilen, för att hålla på höger sida av £ 8.500.
     * Tax - gratis parkering är ett måste!

* Den exakta CO2 siffran avrundas nedåt till närmaste 5 g / km

Har ring oss på +44 (0) 7006301422, om du vill ha ytterligare hjälp eller råd på detta område.